Posez‑la le soir pour retrouver un pare-brise dégagé le matin, sans raclage ni attente.
Tarif constaté le 24 octobre 2026. Seul le prix affiché à la commande fait foi.
Code boutique PH-1LKF9J3 · Catégorie : Protections magnétiques
Cette protection offre un montage simple et une construction plus couvrante qu’un simple film, avec ses quatre couches, ses aimants et ses rabats de portière. Son intérêt est réel pour les départs matinaux et l’usage estival, mais le format unique demande de vérifier la couverture du pare-brise et de laisser sécher la housse avant rangement.
La protection Autreykorn se place sur le pare-brise lorsque le véhicule est stationné. Elle forme une barrière contre le givre et la neige, afin de limiter le grattage au moment de partir. Au matin, retirez‑la pour retrouver rapidement le vitrage dégagé, sans attendre que le moteur chauffe pour faire fondre la glace.
Son format extérieur couvre la surface vitrée et ses rabats se glissent dans les portières. La housse se déplie pour la pose, puis se replie dans le sac de rangement inclus. Cette solution convient notamment aux automobilistes qui stationnent dehors et souhaitent préparer leur départ la veille.
La construction associe plusieurs matières pour remplir des rôles complémentaires. La face extérieure en PEVA et aluminium est imperméable et conçue pour résister aux déchirures. Elle aide à empêcher l’humidité de s’accumuler sur le pare-brise et à limiter la formation de givre sous la couverture.
Les couches intermédiaires en feutre épais et en coton apportent une barrière isolante contre le froid. Côté véhicule, le non‑tissé doux forme une séparation avec la carrosserie. Les aimants sont intégrés dans la housse plutôt que laissés à nu. Pour éviter les frottements, veillez toutefois à ce que la surface du véhicule soit propre avant la pose.
La couverture ne remplace pas le nettoyage d’un pare-brise déjà sale ou la prudence au volant. Elle vise surtout à préserver le vitrage des dépôts pendant le stationnement et à simplifier la préparation du véhicule par temps froid.
Cinq aimants cousus dans la protection contribuent à la maintenir sur le véhicule. Des sangles complètent la fixation, tandis que les rabats latéraux se coincent dans les portières une fois celles‑ci fermées. Cette combinaison aide à réduire le risque que la couverture se soulève sous l’effet du vent et rend son retrait moins immédiat qu’avec une simple toile posée sur le vitrage.
Pour la mettre en place, dépliez‑la, centrez‑la sur le pare-brise, positionnez les aimants, puis coincez les rabats dans les portières. Vérifiez que le tissu ne gêne pas leur fermeture ni leur verrouillage. Le montage est conçu pour être rapide et peut se faire par une seule personne lorsque l’espace autour du véhicule le permet.
En période ensoleillée, la face réfléchissante peut renvoyer une partie du rayonnement solaire et filtrer les UV. Posée sur le pare-brise à l’arrêt, elle aide à limiter l’échauffement de l’habitacle et à protéger les surfaces intérieures de l’exposition directe au soleil. Elle peut ainsi rester utile au‑delà des épisodes de gel.
Cette fonction ne remplace pas l’aération du véhicule ni les précautions habituelles lors d’un stationnement au soleil. Retirez toujours la protection avant de prendre la route et rangez‑la de façon à ce qu’elle ne gêne pas la conduite.
La housse mesure 157 × 126 cm, avec une épaisseur indiquée de 0,1 cm. Ce format est conçu pour convenir à la plupart des citadines, berlines, breaks, SUV et fourgonnettes, mais la forme des pare-brise varie d’un véhicule à l’autre. Avant l’achat, comparez ces dimensions à la surface vitrée à couvrir, en tenant compte de l’emplacement des essuie-glaces et des rétroviseurs.
Une fois retirée, secouez délicatement la neige ou l’eau en surface et laissez sécher la protection si elle est humide avant de la replier dans son sac. Cela évite de ranger une housse mouillée dans le coffre et facilite sa réutilisation lors de la prochaine nuit froide. Le sac inclus permet de la garder à portée de main dans le véhicule.
Installez la protection lorsque le véhicule est stationné, avant l’arrivée du gel ou des précipitations. Pour limiter les frottements, assurez-vous que le pare-brise et les zones où reposent les aimants sont débarrassés de saletés ou de particules abrasives.
Au retrait, dégagez les rabats avant de tirer la couverture. En cas de neige accumulée, enlevez‑la délicatement pour éviter de la faire glisser en masse sur le vitrage. Retirez toujours la protection avant de démarrer : ne conduisez pas avec la housse en place, même sur une courte distance.
Après chaque utilisation, retirez la neige et secouez doucement l’eau présente sur la face extérieure. Si la housse est mouillée, laissez‑la sécher complètement avant de la plier et de la replacer dans son sac. Un rangement humide peut retenir des odeurs et rendre la protection moins agréable à manipuler lors de la prochaine pose.
Pour l’entretien courant, essuyez les surfaces avec un chiffon doux. Évitez les objets abrasifs et les gestes qui pourraient accrocher ou déchirer le textile. Rangez le produit plié dans son sac, à l’abri de l’humidité, et évitez de poser des objets lourds dessus afin de ne pas l’abîmer entre deux saisons.
Cette protection s’adresse aux automobilistes qui stationnent régulièrement dehors et veulent réduire le temps passé à dégivrer leur pare-brise. Elle peut convenir à la plupart des citadines, berlines, breaks, SUV et fourgonnettes, sous réserve que ses dimensions couvrent suffisamment la surface vitrée de votre véhicule.
Elle est également intéressante si vous recherchez une couverture extérieure réutilisable en été pour réfléchir une partie du soleil. Mesurez la zone à protéger avant de choisir, surtout si le pare-brise est particulièrement large ou fortement incliné.
Dépliez‑la et centrez‑la sur le pare-brise, puis positionnez les aimants et les sangles. Glissez les rabats dans les portières avant de les fermer. Vérifiez que le tissu ne gêne pas leur fermeture.
La couverture aide à limiter le dépôt de givre et de neige sur le vitrage pendant le stationnement. Le résultat peut varier selon les conditions météo et la qualité de la pose. Retirez la housse avant de conduire.
Elle mesure 157 × 126 cm, avec une épaisseur indiquée de 0,1 cm. Comparez ces dimensions à la surface de votre pare-brise avant l’achat, car les formes de vitrage varient.
Les cinq aimants sont cousus dans la protection, avec du textile entre eux et la carrosserie. Pour limiter les frottements, vérifiez que la zone de pose est propre et sans particules abrasives.
Oui, sa face réfléchissante est conçue pour renvoyer une partie du soleil et filtrer les UV lorsque le véhicule est à l’arrêt. Elle ne remplace pas les précautions habituelles en cas de forte chaleur.
Secouez délicatement la neige ou l’eau en surface. Si la housse est humide, laissez‑la sécher complètement avant de la plier et de la glisser dans son sac.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Limitez le givre en hiver et la chaleur au soleil avec une housse extérieure pliable, équipée de zips d’accès.
Couvrez le pare-brise avant la nuit pour limiter le givre et retrouver une vitre plus vite dégagée au départ.
Une couverture souple à poser sans outil pour limiter le givre en hiver et la chaleur au soleil.
Une couverture extérieure multicouche qui aide à protéger le pare-brise et les vitres latérales des intempéries.
Autres produits : Protections magnétiques.
Couvrez pare-brise, essuie-glaces et rétroviseurs pour limiter le givre et la neige au stationnement.
Couvrez le pare-brise et les essuie-glaces pour limiter le givre, la neige et le temps de dégivrage.
Protégez votre pare-brise du givre et de la neige, avec neuf aimants, des rabats latéraux et des caches de rétroviseurs.
Protégez le pare-brise du gel et du soleil avec une couverture légère, simple à installer sans outil.
Couvrez le pare-brise avant le gel avec une bâche magnétique réversible, aussi utile contre le soleil et la poussière.
Couvrez pare-brise, essuie-glaces et rétroviseurs pour limiter le givre et réduire le grattage matinal.
Dix aimants, une couverture étendue et des rabats réfléchissants pour mieux préparer votre voiture aux matins d’hiver.
Une couverture multicouche à neuf aimants qui aide à limiter le givre, la neige et les salissures, en hiver comme en été.
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