Une couverture extérieure pour les matins d’hiver
La couverture Unzipp aide à protéger le pare-brise lorsque la voiture reste stationnée dehors. Elle forme une barrière contre le givre et la neige, et couvre également les essuie-glaces pour limiter leur exposition au gel. Elle peut aussi servir de protection contre le soleil et les UV. Son intérêt est pratique : vous posez la couverture avant une période de stationnement, puis la retirez avant de reprendre la route.
Confectionnée en polyester, elle est conçue pour se replier après utilisation. Sa couleur blanche se distingue sur un véhicule et les rabats destinés aux rétroviseurs complètent la couverture du vitrage. Le format indiqué est de 220 × 155 × 128 cm. Comme les formes de pare-brise et la position des rétroviseurs varient d’un véhicule à l’autre, comparez les dimensions de la couverture avec la zone à protéger avant l’achat.
Dix aimants intégrés pour la maintenir
Dix aimants sont intégrés au tissu, sans sachet séparé : cinq se placent sur le capot, trois sur le toit et un de chaque côté. Cette répartition aide à maintenir la couverture en place et à limiter son déplacement lorsque le vent se lève. Pour que les aimants adhèrent correctement, positionnez‑les sur des parties métalliques adaptées de la carrosserie, en veillant à ce que le tissu soit bien étalé.
Une sangle antivol permet aussi de fixer la couverture à la portière. Les aimants servent au maintien courant, tandis que la sangle peut ajouter un point d’attache contre l’enlèvement. Elle n’est pas nécessaire pour maintenir la couverture selon sa conception. Si vous choisissez de l’utiliser, vérifiez que son passage ne gêne ni la fermeture de la portière ni les joints.
Le pare-brise et les essuie-glaces couverts
La conception étendue vise à couvrir les essuie-glaces en plus du pare-brise. C’est utile lorsque de la neige ou du givre se dépose pendant la nuit : les balais restent sous la couverture plutôt qu’exposés directement aux intempéries. Cette protection ne remplace pas le retrait de la neige accumulée sur le reste du véhicule et ne dispense pas de dégager correctement le pare-brise avant de conduire.
Les rabats pour rétroviseurs prolongent la couverture sur les côtés. Ils sont équipés de bandes réfléchissantes, conçues pour améliorer la visibilité de nuit autour du véhicule stationné. Ces éléments ne remplacent pas l’éclairage réglementaire du véhicule et ne doivent pas être considérés comme un équipement de signalisation pour circuler.
Un format pensé pour plusieurs types de véhicules
La couverture est présentée comme adaptée à la plupart des voitures, SUV, camions, camionnettes et véhicules tout-terrain. Cette polyvalence dépend toutefois de la forme du véhicule et de la surface disponible pour placer les aimants. Avant de la laisser en place, vérifiez que les rabats atteignent les rétroviseurs et que la couverture recouvre bien la zone souhaitée sans être tendue de façon excessive.
- 10 aimants intégrés, répartis sur le capot, le toit et les côtés.
- Couverture étendue conçue pour protéger aussi les essuie-glaces.
- Rabats de rétroviseurs munis de bandes réfléchissantes.
- Sangle antivol utilisable en complément du maintien magnétique.
- Polyester repliable pour faciliter le rangement après usage.
À vérifier avant de la laisser sur le véhicule
Une pose soignée compte autant que le nombre d’aimants. Étalez le tissu sans pli gênant, vérifiez que chaque aimant repose sur une surface compatible et contrôlez la tenue de l’ensemble avant de vous éloigner. La sangle apporte une option d’attache supplémentaire, mais doit rester correctement positionnée pour ne pas entraver la portière. Lors du retrait, soulevez la couverture plutôt que de la faire glisser sur la carrosserie.
Cette protection s’adresse surtout aux conducteurs qui stationnent dehors et souhaitent limiter le givre ou la neige sur le pare-brise et les essuie-glaces. Elle se replie pour être rangée dans le véhicule entre deux utilisations. Après un épisode humide ou neigeux, laissez‑la sécher avant de la plier afin d’éviter de conserver de l’humidité dans le tissu.